不停車通行停車場管理系統解決
隨著社會的發展,大中城市內的汽車與日俱增,而車輛集中存放管理成為大家關注的焦點,在智能化程度越來越高現今社會,不停車通行已成為現代化停車場發展的潮流。
傳統的停車場大多采用近距離讀卡方式,必須停車伸手刷卡,下雨天容易被淋濕,上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。而不停車通行停車場管理系統主要通過UHF 900M電子標簽讀卡技術,實現10米左右超遠距離讀卡,不停車通行。該系統使用的卡為無源可讀寫卡,可以記錄車輛及進出信息,不用電池,成本極低。900M復合讀卡器還可同時讀2.4G有源卡,讀卡效果不受車膜影響,通過電腦來實現車輛出入管理、數據自動存儲等功能,還可以實現脫機運行,在電腦出現故障的情況下仍可保證車輛的正常進出。不停車通行停車場管理系統的配置靈活,功能強大,既適應簡單的門禁式停車場管理,也適于多進多出的大型停車場進行嵌套式管理。
我公司所推薦的不停車通行停車場管理系統是基于目前市場的綜合需求,全面考慮,打造的一款快捷方便、配置靈活、安全性高、穩定性好的專業產品。
不停車通行停車場管理系統的目的是提高管理水平,營造一個規范、快捷、“管的方便,停的放心”的停車環境,在監督工作人員更盡心盡責工作的同時,還要能夠幫助管理者提高管理的方便和使用的可靠,以實現投資回報。
不停車通行
隨著大中城市汽車保有量與日俱增,上下班高峰的堵車現象也愈發嚴重,車輛進出小區、辦公樓停車場時的排隊現象更是屢見不鮮。傳統的停車場大多采用近距離讀卡方式,必須停車刷卡,下雨天容易被淋濕,上下坡道容易造成溜車、碰撞等事故。在歐美,不停車通行技術很早就已經普及,我國的高速公路ETC通道也已經使用。遠距離不停車通行停車場可以在車輛在距離道閘10m左右時,就對車輛進行識別并自動抬桿,減少了傳統停車場可能帶來的弊端,正在逐漸成為停車場發展的主流方向。
全網絡化
與傳統停車場需要485、音頻線、視頻線等多種連接方式不同,不停車通行停車場管理系統采用TCP/IP網絡方式,一根電源線和幾根網線即可完成整體系統連通,使得系統布線、施工、維護更加容易和便捷。系統可利用現有網絡進行連接,不需要重復布線,大大節省了施工成本。由于TCP\IP網絡用戶非常普遍,所以在操作方法上也更容易被管理人員接受。綜上,全網絡連接也將成為停車場日后發展的一個主要趨勢。
高清抓拍、車牌識別
隨著科學技術水平的發展,視頻領域已進入高清時代,公司自主研發的停車場專用高清網絡攝像機,不僅能夠抓拍圖像,還可以抓拍車輛,并對整個通道進行錄像。此外,攝像機還將車牌的人工比對升級到自動識別,提升了圖像的清晰度、處理速度和圖像智能分析能力,有效控制了一卡多用和保安亂收費現象。停車場高清網絡攝像機的普及,已經成為日后發展的標準和潮流。
一流品質、質量可靠
現如今,雖說國內停車場行業相關公司有400余家,但真正擁有自主研發能力的企業屈指可數。本公司產品全部為自主研發,這就充分保證了我們的產品質量。在研發過程中,我們對產品進行不斷地升級改進,生產環節更是反復進行高低壓極限電壓運行實驗、高低溫沖擊實驗、常溫老化試驗、高壓靜電實驗、防水防潮防銹實驗等對產品質量進行嚴格把控,從而大大提高了產品的可靠性。一流的品質使我們的產品行銷世界,不僅銷售到了我國炎熱的海南、寒冷的東三省、偏遠的新疆地區,而且遠銷歐美發達國家,甚至偏遠的非洲。
安裝簡單、維護方便
停車場系統產品采用全TCP\IP網絡連接,布線簡單。一體化道閘等集成設備的一體化設計更是大大減少了施工難度,便于設備的調試維護。此外,系統硬件設備采用模塊化、分布式設計,部件的問題不會影響整體系統運行,降低維護成本并保障維護的及時。
服務便捷
本公司產品均按出口標準設計,在出廠前嚴格進行質量把控。產品獨有的模塊化組合、分布式設計,方便采用更換式服務,大大減少了現場服務。此外,公司現有國內直屬分公司、辦事處20余家,構筑了遍布各地的服務網絡,能夠對現場問題做出快速響應,大大縮短了服務半徑,提高了服務效率。公司現已成立10年,是中國安防十大民族品牌,多年來,憑借過硬的質量和便捷的服務贏得了業界用戶良好的口碑。
主要滿足以固定用戶為主,臨時用戶為輔的停車場使用,可聯網嵌套使用,形成功能強大的停車場管理系統。
該套系統主要由以下部分組成。
入口控制部分:一體化道閘、遠距離讀卡器、入口控制機、剩余車位LED外顯屏
出口控制部分:一體化道閘、遠距離讀卡器、出口控制機
管理中心:電腦主機、停車場管理軟件、桌面發卡器等
崗亭中心:電腦主機、崗亭收費軟件、桌面發卡器、網絡語音對講、熱敏票據打印機
圖像抓拍系統:停車場專用高清網絡攝像機


圖 1-1系統配置原理圖
各組成設備主要作用:
整個系統主要包括入口設備、出口設備、崗亭收費系統和停車場管理系統。
入口設備:負責控制內部臨時車輛與固定車輛的進場,可實現無人值守,車輛可隨意從任何一個入口進場。
車位顯示:在停車場入口處設置車位顯示屏,TCP/IP網絡連接實時顯示停車場空車位數,方便車主停車。
入口控制機:專業的外觀設計,配置LED顯示屏,提示詳盡的操作信息,具有臨時車輛按鍵取卡,語音提示、語音對講,缺卡報警等功能。
圖像抓拍:車輛進出時抓拍并保存照片,出場時同一部車的進出照片彈出顯示,供值班人員對比,以保障停車安全。
遠距離讀卡:安裝讀卡距離10米左右的遠距離讀卡模塊,車輛在行駛過程中自動讀卡,無需車主搖窗刷卡,方便、快捷。
出口設備:負責控制內部臨時車輛與固定車輛的出場,識別用戶卡片,判斷卡的合法有效性作出相應的控制。
出口控制機:臨時車輛刷卡,語音提示繳費金額,LED屏實時顯示計費金額,使車主知道計費結果的真實性。如遇到問題可語音對講求助。
圖像抓拍:車輛進出時抓拍并保存照片,出場時同一部車的進出照片彈出顯示,供值班人員對比,以保障停車安全。
遠距離讀卡:安裝讀卡距離10米左右的遠距離讀卡模塊,車輛在行駛過程中自動讀卡,無需車主搖窗刷卡,方便、快捷。
崗亭終端:運行系統應用管理軟件,實現對系統智能終端設備及相關工作的管理。對臨時車輛進行收費,進場車輛可以在任何一個出口處繳費出場,設定收費標準或打印收費小票;崗亭收費系統還可以用來圖像對比將每輛車的進出圖像實時顯示在崗亭管理計算機的屏幕上,并保存在計算機內,方便將來查證。
管理中心:運行系統管理軟件,管理系統所有數據,是數據處理、停車場收費方案,卡片管理、報表查詢等核心操作的管理程序。
車輛進場管理流程

臨時車輛: 車輛行駛至入口地感區域內,入口控制機會語音提示“歡迎光臨請按鍵取卡”,臨時用戶按鍵取臨時卡或在控制機感應區域讀卡有效,道閘自動升桿,同時崗亭管理電腦自動核對、記錄,并顯示抓拍圖像。車輛駛入后,道閘自動落桿。
注:入口控制機是供臨時車輛取卡的,操作面板簡單易讀,并且有大屏幕LED提示中文操作信息,使取卡或讀卡操作變的友好、快捷,即使遇到問題,也可以通過操作面板上的幫助對講按鈕及時獲取值班人員的幫助。
固定車輛: 車輛行駛至入口地感區域內,遠距離讀卡器上讀卡有效,道閘自動升桿,同時崗亭管理電腦自動核對、記錄,并顯示抓拍圖像。遠距離讀卡器如讀卡有誤語音會提示原因“過期、未授權等”,道閘不會開啟。車輛駛入后,道閘自動落桿。
注:如停車場內車輛已滿,LED顯示屏會提示“車位已滿”,司機不能自動取卡且不能讀卡,但可通過崗亭操作員根據具體情況,進行人工遙控進場。(備選功能)


臨時車輛: 車輛行駛至出口地感區域內,出口控制機會語音提示“請刷卡繳費”,臨時車輛持卡在控制機感應區域讀卡,同時崗亭管理電腦自動核對、記錄、繳費,并在顯示屏顯示出入口抓拍的圖像,供值班人員與入場車輛進行對照,以確保“一卡一車”制及車輛安全,同時讀卡機上LED屏滾動顯示字幕“一路順風”或“此次收費金額”,并伴隨語音提示。司機繳費,管理人員確認無誤后,按電腦確認鍵,電腦記錄收費金額,道閘桿升起。車輛駛出后,道閘自動落桿。
固定車輛: 車輛行駛至出口地感區域內,遠距離讀卡器上讀卡有效,道閘自動升桿,同時崗亭管理電腦自動核對、記錄,并顯示抓拍圖像。遠距離讀卡器如讀卡有誤語音會提示原因“過期、未授權等”,道閘不會開啟。車輛駛入后,道閘自動落桿。
收費管理設備 計算機放置在出口處的收費崗亭內,多進多出系統計算機需配置多臺。計算機負責對臨時卡進行收費,持臨時卡的車輛出場時在出口控制機上讀卡,計算機屏幕顯示停車時間、進出場時間及收費金額數據,繳費后道閘升桿放行,車輛出場后,道閘自動降桿。在收費過程中,可以隨時按票據打印鍵打印票據。

對于標準一進一出停車場管理系統,如下圖所示。


不停車通行停車場管理系統的主要部件是模塊化設計,配置非常靈活,功能強大、完備,適應多進多出的大型系統;既適應簡單的停車場管理,也適應場內套場的嵌套管理。

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